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撮影:げんぞ〜 |
勝田からは常磐線で日立へ向かい、日立駅からタクシーに分乗して日立電鉄の鮎川駅に到着。 ちなみに日立駅海岸口からだとタクシー代は1000円ほどです。 |
撮影:げんぞ〜 |
駅構内には「鉄道事業の廃止及び廃止届出書の提出について」と題した告知が貼られていました。(→拡大) 駅のすぐ裏手には常磐線の線路があり、列車が轟音を立ててジャンジャン通過していきます。 |
撮影:むっしゅさん |
日立電鉄の車両は元営団銀座線2000形である2000形(片運転台車)・3000形(両運転台車)に揃えられてます。 これはタッチの差で乗れなかった1本前の列車。 |
撮影:げんぞ〜 |
乗車したのはこちらの車両。車内はきちんと整備されていましたが、外観はかなり痛みが進んでます。 |
撮影:やこにゃんさん |
扇風機には営団マークが残ってました。 |
撮影:げんぞ〜 |
鮎川から乗車した乗客はこの写真に写っている人たちと撮影者で全て。 ただし、これらは全員オフ会の参加者なので・・・!? 次の桜川駅からはコンスタントに乗降があって終点の常北太田までの間に再び貸切状態となることはありませんでしたけど、これだけ座席を占拠していた(他の利用者の皆さん申し訳ありません)にもかかわらず、オフ会参加者以外で立ち客が出ることもありませんでした。 |
撮影:ケロタさん |
sattさん、げんぞ〜、まみ穂にゅさん、「ひたち」の牛久さん。 |
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